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路緣石滑模機施工特點及優(yōu)勢
發(fā)布時間:2019-11-5 10:21:05      點擊次數(shù):1842

路緣石滑模機是近年來才應(yīng)用在各個公路施工中的全自動滑模攤鋪機設(shè)備。長期以來,我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領(lǐng)域,一直是把沙、石與水泥預(yù)制成型,用現(xiàn)場人工安裝或灌注的方法進行鋪筑。這種方法存在的問題是:

1、需要耗用大量的木材或板材作模板;

2、需要設(shè)立一定的預(yù)制場地,而且施工前有一系列繁雜的場地工作;

3、勞動強度大,施工速度慢,鋪設(shè)出的路緣石質(zhì)量也難以保證。

排水溝滑模攤鋪施工.png

相比較以往的預(yù)制成型,路緣石滑模機的優(yōu)勢更加明顯。

1、路緣石滑模機施工取消了預(yù)制場地的限制,節(jié)約了場地建設(shè)和模板的費用。 

2、路緣石滑模機施工的路緣石沒有接縫,線型流暢平順,色澤一致,使公路的外觀更加漂亮。 

3、路緣石滑模機施工提高了路緣石與下部粘結(jié)層的粘結(jié)度,極大增加了路緣石的使用壽命。 

4、路緣石滑模機施工的路緣石整體性強,大大減少了車輛碰撞后損壞的比率,減少了養(yǎng)護費用。 

5、路緣石滑模機施工可在水泥穩(wěn)定基層完工后先行施工,再攤鋪瀝青混凝土,避免了瀝青混凝土的浪費,減少了開槽的費用。 

防撞欄施工.jpg

  靈活多變的配置選擇使NC1300能夠完全滿足特殊工況的需要,從而確保卓越的施工效率。這款靈活高效的滑模攤鋪機在中國市場也已經(jīng)有多種多樣的施工應(yīng)用成功案例。近年來這種通過滑模攤鋪機側(cè)鋪防撞墻和邊溝等多種形狀結(jié)構(gòu)物的機械化施工方式,越來越得到市場的認可。未來必將越來越多地替代人工操作的方式成為施工的主流,市場前景廣闊。

  全模塊化側(cè)鋪滑模機構(gòu)

  防撞墻側(cè)鋪高度達1.3m、人行道側(cè)鋪寬度達1.8m,可以攤鋪多種形狀的小型混凝土結(jié)構(gòu)物;

靈活度越高 能力也就越大

  可按照客戶要求定制模具;

  選擇配置的整平器靈活可調(diào)節(jié),用于攤鋪前整平基礎(chǔ);

  高性能的混凝土上料系統(tǒng)通過輸料皮帶或者輸料螺旋提供多種選擇;

  伸縮式側(cè)鋪模具,可安裝在機器的左右任一側(cè);

  多達6個電振搗棒或液壓振搗棒。

NeoImage_副本.jpg

防撞護欄滑模機施工.jpg

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